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| 这台EVO装上国内少见的Aragosta高性能“背樽式”绞牙避震器。 |
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| RAYS的TE37轮圈绝对是经典轮圈款式之一。 |
在汽车改装的区域里，“易放难收”可是大忌，跑得快当然也要站得稳。因此这台EVO装上国内少见的Aragosta高性能绞牙避震器，这套“背樽式”避震器可以直接在赛道上使用，再加上CUSCO的防倾杆及车身加强件，整车的操控感已变得相当好。而采用高压锻造的RAYS TE37轮圈再搭配尺寸为245/45R18的横滨AD08半热熔轮胎，强大的抓地力让驾驶者可以实行“行云流水”的驾驶方式，值得一赞！再配合 Alcon的前六活塞后四活塞刹车卡钳，前轮的刹车盘直径更是达到了362毫米，满满的塞满了18寸TE37的内部。有了如此夸张的制动配搭，说制动效果不好也没人会相信。
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| alcon制动卡钳已经成为最近两年的刹车升级热门选择。 |