在福岗赛车场的场地测试后,
测试团队又紧锣密鼓把分属于MT/AT组别的百路驰KM3、马牌AX6轮胎开进了山林,
让真正的户外环境考验他们的实际能力,
让车主真实评价轮胎使用上的特点。
.jpg)
测试的山林位于惠州市博罗县,
这里山清水秀,
天宽地野。
两辆四驱车沿山溪上溯,
湿滑的鹅卵石检验着轮胎的稳定。
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
从溪流上岸,
便是盘山的土路。
秋冬的广东,
地面虽有散落的石子儿,
但轮胎依然能扬起漫天的尘土。
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
经过废弃的农地时,
齐腰的野草与灰尘扫出了独有的粤冬意境。
这里是检验轮胎耐用性和防穿刺的战场。
.jpg)
.jpg)
.jpg)
最后,
测试团队来到了湖边的泥潭,
我们以漂移的方式让两套轮胎充分地亲近湿泥,
验证他们的排泥性、泥地抓地力……
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
2019 APEX AWARD中国高性能轮胎评选(SUV季)
在2019年最后一周完成测试,
接下来是紧张的成绩整理及奖项发布工作。
最终成绩我们将于2020年1月,
在专业车志和性能家的微信公众号及网站上正式公布,
同时也会在《汽车之友-冲程》杂志的2月期进行刊登,
敬请期待!
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)