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行走的工艺&匠人的精神(上) | RWB专题(964)

 2019/5/27 撰文:Luson 摄影:尹博崴 来源: 点击数:129233

   

        “轧波子、戴ROLEX、厕所Tempo纸”,集齐以上三点,你就是这条街最靓的仔。这曾是许多人梦寐以求的理想生活。随着祖国的强大与富饶,这成为了许多小康家庭中的“标配”!而小编作为一名月入过千的工薪阶层已经达成了以上要求的33.33%——“厕所Tempo纸”。

 

      闲话不多说,我们说回今天的主题,拥有一辆保时捷说明你是一个成功人士;拥有911说明你是一个玩世不恭的成功人士;但是当你拥有一辆旧款911再改RWB,那么请你受小弟一拜!

 


      在国内,想要进行RWB改装,除了有RMB以外,还需要一辆“黄标”甚至是报废的保时捷911。许多的条框限制,让国内为数不多的RWB都只能以Show car的形式出现在大众眼中。RWB好开吗?想要在街上看到一辆生龙活虎的RWB,就跟随我们的步伐来香港一探究竟。

 

 

      这次我们的拍摄地点为香港元朗——锦田,这里除了有当地比较出名的郊野公园以外,还有号称全亚洲最大的“拆车市场”而且香港著名山路“大帽山”也在锦田。在这样的大环境下,我们的采访更加有Feeling!

 


      这次香港之行,我们分别约了一辆964与一辆993。论资排辈,我们先说说第三代911(代号964)。车主Bee原本已入手一辆现成的第四代993RWB,但作为一名风冷911的爱好者,Bee觉得能够多收藏一辆964更加完美。993改RWB,964保持原装,这样的搭配收藏起来挺有意思。

 

 

      但是经好朋友的荼毒不止,还要发964的RWB案例进行洗脑,Bee最后决定不如两辆都改吧。先说说这辆RWB的“素材”964,这款911原本是2门4座格局,但是因各种关系在阿Bee收回来的时候行驶证已经是2门2座的格局,而且经过上一任车主的改装,整辆车看上去更像是930的RS版。

 

 

 

      虽说阿Bee已经有一辆RWB993,但是入手时已是成品,这样很明显不符合RWB的宗旨。中井桑说过:“每辆车都有一个灵魂,其中50%源自车子本身,50%源自它的驾驶者”。

 

 

      而中井桑在每次进行改装作业前都会了解车主的性格,把车主的性格加到这辆车中,这样一来就算年代、款式相同,但每一辆RWB都是独一无二的。因为这不只是一项普通的改装作业,而是一种文化的传承。了解了这一理念,中井启也不再是一个普通的“改装技师”,而是一名——传教士。

 

 

      所以,就算是已经拥有了一辆993RWB的阿Bee,在这辆964被动工时,心里还是百感交集的。因为RWB的主理人中井桑是一个全球到处跑预约排期都拉满的大忙人,这回终于轮到自己了,成为这次改装作业的“主演”之一,阿Bee很享受这种感觉,而为什么会百感交集五味杂陈呢?

 

 

      因为我们都知道RWB是一项不可逆的改装,叶子板、轮毂内衬这些东西说没就没。作为一款收藏级别的中古车(古董车),在车体进行切割时,车主是有点难以承受的。好在出品是完美的,深明这个道理,阿Bee在切割当天选择不到现场“眼不见为净”。

 

 

 

      当然,结局是完美的,成品的体验给阿Bee很大的满足。顺手拍几张照片放上ins、facebook可以说好评如潮,但凡事都是相对的,总会有几个“柠檬侠”跳出来说:RWB改得那么宽、那么低有必要吗?原厂那么好为什么要改,手工切割的工艺靠不靠谱啊?这样改,车不就变慢了?暴殄天物......

 

 

 

      带着那么多个问号,我们也把这些问题带给阿Bee,让车主来解答这些问题是再好不过的选择。

 

阿Bee“其实对于RWB的负面问题,我都有遇到过,对于改装文化不是只有改快就完事了(Ps:反观国内fast4ward成绩好的车也不是很好看,涡轮大到需要在引擎盖开孔、车尾装个减速伞......),我觉得RWB的外观很好看,我个人十分喜欢这种风格,在改完以后这辆964的操控更加稳重,原厂轮胎尺寸也比较小开起来比较飘,所以得到的提升是很大的,而且乘坐感受还是挺舒服的。

 

 

      而且日本的匠人精神还是值得敬佩的,切割的工艺很精准,宽体的材质以及漆面也十分可靠,在进行车身喷漆时,钣金师傅都对这款包围赞不绝口。

 

 

      RWB整个安装过程不只有宽体外观,我这辆964在作业时中井也对这辆车的ECU以及避震进行了调校,目前前悬挂改了气动避震,后悬挂保持不变。只是改完以后964的通病就是打方向时不能打到尽,在停车或者掉头的时需要打多两圈方向。”

 


      “虽然这辆车有RWB调校的ECU,但是它的动力也确实比较平庸,目前市面上一辆1400cc带涡轮的高尔夫都未必跑得过。但是我相信大部分RWB玩家都不会把重心放在动力上,更着重它的外观,而且我这辆964由于后排座位已经是空出来的索性加了防滚架,这样就算跑起来不快,起码看起来会显得更加战斗。让我最深刻的是在完工时进行的仪式,与中井桑一起贴前挡风玻璃的额头纸再与其握手合影时,才会有如梦初醒的感觉,毕竟整个施工过程不过才进行了3天而已。”

 

 

 

 

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