马自达 MX-5（MIATA）自1989年问世至今，马上就要走过三十个年头，MX-5也经历了NA、NB、NC、ND共四代车型，如今它已经成为全世界范围内最畅销的双座敞篷小跑车（又叫ROADSTER）。这款车给人们带来了更多的驾驶乐趣，轻盈的车身、中置后驱的布局，也不需要太大的马力输出，就这样组合到一起，却造就了一系列的经典。许多人会在周末开着它到蜿蜒的盘山公路上欣赏沿途的风景，享受让人心醉的山路。

    但是马自达MX-5在中国的命运却并不是那么的顺风，一方面大家对车辆的实用性、空间性有一定的要求，除非是家庭里的第二台车；另一方面，中国也没有太多的地方可以享受到它的乐趣，最多还是以代步的方式履行着它的职责。所以它在国内的销售并不算热门，只会在路上偶尔出现，吸引一下大家的眼光。

    不可否认的是，这么一台小跑车的改装潜力十分巨大，一些底盘方面的简单升级就能让它的驾驶乐趣更上一层楼。且让我们来看看不同型号、经过各种改装的马自达MX-5的“四代同堂”。

策划：编辑部

撰文：雷宏伟、陈嘉诚、卢意之 

摄影：张伟