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**为实现HIFI音效** BEWITH汽车音响

日本殿堂级的音响品牌BEWITH,由钻研DSP系统起家,所以对数码处理的音乐效果十分讲究。从成立到现在,公司一直致力于研究开发高级汽车音响产品,由选料到做型,设计师都花上无限的心思,力求完美的生产出多款犹如艺术品一样的器材。

 2016/1/19 撰文:张晓语 摄影: 来源: 点击数:90863
**为实现HIFI音效** BEWITH汽车音响

鸣谢:神田汽车音响
电话:83027771 / 13662204949

车主选择了BEWITH音响系统,透过后镜主机MM1-1D,绕过原厂设置,做出一个DSP的音乐空间。


 
日本殿堂级的音响品牌BEWITH,由钻研DSP系统起家,所以对数码处理的音乐效果十分讲究。从成立到现在,公司一直致力于研究开发高级汽车音响产品,由选料到做型,设计师都花上无限的心思,力求完美的生产出多款犹如艺术品一样的器材。

从MM1-1D的信号送到AZ-1DSP数码处理器,透过FIR虑波器,独立的左右声道和三路处理,音场空间感觉大大提升。


在BEWITH的产品系列中,CONFIDENCE II SUNRISE系列,设计主要是以两路喇叭为基础,另外选择性地添置一个八吋低音单元,为音乐层次加添再深入的听觉空间感。

Bewith A110S II后级采用独特的镁合金注造,大减后级重量和有効提升散热效果。

今次为大家介绍的是一台奔驰E250,车主保留原装主机,透过BEWITH的MM1-1D后镜主机播放CF卡的音乐,镜面设有一个3.5吋显示,能显示出歌曲集和歌曲名字。音源信号先派送到AZ-1的DSP数码处理器,其采用FIR滤波器,独立的左右声道和三路处理,能实现理想的音乐环境。系统以biamp接驳方式来控制,信号分别送到六部Bewith A110S II后级身上。单声道的它,火力为100W,频率响应由10Hz到40,000Hz,前置高音采用两吋大的Bewith Confidence Sunrise C-50II,承受功率为15W-50W,频率就由390Hz起步到28kHz,技师更把高音安于门板的三角位置上,C-130II 5.25吋的中音喇叭是安装在门板下方位置,承受功率为15W-120W,频率就由400Hz起步到11kHz,灵敏度更有92 dB。喇叭单元的设计是偏轴心角度设计,这样单元就能调整到向着聆听者。    值得一提的是安装技师在门板上以中纤木板做出了4升的常开孔音箱,就是要做出如家用HIFI般的音响效果。 低音单元方面,一对C-180II八吋产品,承受功率:50-200W,频率响应20Hz到9kHz,灵感度92dB,同样是采用中纤木板来制造车尾开孔低音厢,使低频感觉更见实在有力。

安装技师在门板上以中纤木板做出了4升的开孔音箱,是中频的表现更见实在。

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