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R32“神”动力

香港赛车文化历史悠久,连带街道也有深远的改装文化。热爱旧车新玩虽然已经有一段时间,但相比于近两三年的流行程度,现在能够以20年车龄再次引入的古董车有着更多的选择、更大的兴趣。这确实让大家在街道上看到更多绝美的古典车,有原汁原味、有大改特改、有极罕见的不同车型。

 2013/6/27 撰文:邓炜斌 摄影:邓炜斌 来源:专业车志 点击数:227443
TTLS R32
 
 
  要来一本日本典藏车宝典的话,GT-R定必榜上有名。饱历20多年历史的R32在今时今日仍然有价有市,钟情“R”字的人总对他不离不弃。笔者亲眼看过一台第一代PGC10 GT-R在日本销售,以99.9%极新车况、只行走不足2000km里程,成交价高达2000万日元,买家是一名泰国富豪,车经香港再转至泰国,可想而知GT-R的魅力之大。
  本期就介绍日本车中最具代表性、从这一代开始被称作战神的GT-R R32,而且这一台更非同小可,年纪老迈的他经TTLAS全面打造下,提高至2.8L并手握660ps马力,是一位老当益壮、绝不能小看的老朋友!
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